무쏘스포츠 정기검사 매연농도과다로 재검사 20160716~20160720

무쏘스포츠 정기검사다. 

하루 전 인터넷 3,200원 할인예약하고

엔진룸 좀 청소, 엔진오일 저번에 쓰다 남은것 0.4L 정도 보충하고 가볍게 갔는데 번호판등 점등불량, 매연농도 과다로 불합격되었다.

허걱 "매연농도과다"!!!!!!!!!!!!!!!

이런 것은 처음이라 돈들어갈 생각에 걱정이 크다.

집에와서 "디젤 검사 매연 과다" 구글링하기 시작한다.

의외로 경유차 매연과다로 재검사 하시는 분이 많다.

이런분들 재검사 합격 방법을 여러가지로 제시하고 있는데 대충 보면 다음과 같다.(경유차 기준)

1. 검사 전 엔진오일, 에어필터, 연료필터를 교체

2. 머플러 내부에 붙어있는 매연찌꺼기들을털어내기위해서 자동차를 주차한 후, 고무망치를 이용 골고루 털어낸다. 이때 너무 살살해도 제대로 털리지않고, 너무 힘껏 두들기면 노후된 머플러가 파손될 우려가 있으니 머플러 본체가 손상이 가지않는 범위내에서 두들김

3. 머플러 두들김 작업이 끝난후에는 한적한 도로로 이동하여전방에 차량이없는 것을 확인한후에 급가속을 2~3차례 반복.

4. 자동차 머플러에 물호스를 집어넣고 물을 가득 집어넣은 후에 공회전이나 실제 급가속 주행을 하여 배기관 내부의 매연찌꺼기를 배출해낸다. 물을 완전히 증발시키기 위해 30분간 시동을 걸어 둔다.

5. 인젝터 클리너(연료첨가제, 디젤클린 등)로 엔진 내부의 인젝터 부분의 매연 청소하기

6. 그래도 안되면 흡기크리닝.

7. 자동차 검사소 검사 라인 중, 경유차는 꼭 트럭 등 경유차 전용라인에서 검사한다.

 -  일반 승용차 라인에서 받는 경우와 트럭라인에서 받는 것과는 검사 통과율에 차이가 있다고 함.(카더라~)

일단 번호판등과 팬벨트, 부동액을 쌍용자동차정비소에 가서 순정품으로 구입했다. 덤으로 엔진오일도 추가 구입

- 번호판등 T10벌브 500*4개 + 팬벨트(벤츠순정) 28,200 + EG 순정부동액4L 21,500 + 엔진오일5W-30 1L 4,300 = 56,000*1.1 = 61,600

번호판등은 금방 교체하고 팬벨트교체를 위해 본넷을 열어보니 그냥하기 쉽지 않아 또 구글링하여 겨우 교체했다.

부동액은 필요량이 약 1.8L 정도되어서 PET병에 물 0.8L넣고 부동액 0.8L넣고 섞어 넣어줌.

엔진오일은 1L 다 부어줌.

매연을 해결하기 위해 저수지 한적한 곳으로 가서

고무 망치로 머플러, 배기파이프 두드려 가며

엑셀을 100%로 10초 정도 밟아 주고 10초 쉬었다 다시 반복 10번 정도 했다. 

검은 매연이 확 나왔다 점점 사라진다.

머플러 끝 파이프 만져보니 시커멓게 검댕이 묻어 나온다.

물걸레를 철사로 엮어 안으로 넣었다 뺐다 하면서 한 10분 정도 닦아 주었다. 

손으로 만져도 검댕이 안묻음.

바로 재검사 받으러 감.

가는길에 저단으로 엑셀을 좀 많이 밟아 줌.

검사 결과 16%로 합격이다.